Radiālamgredzena magnēts, magnētiskā pola virziens ir radiāls no centra uz perifēriju, un tā magnētiskā pola stāvoklis un magnētisko polu pāru skaits ir atkarīgs no magnetizācijas metodes. Ir arī daudzas magnetizācijas metodes. Saskaņā ar magnetizācijas metodi to var iedalīt vienpolārais magnēts, daudzpakāpju magnēts, tiešais impulsa magnēts un slīpais magnēts. Galīgais magnetizējošais armatūra nosaka magnetizējošo stabu skaitu un slīpuma leņķi.
Radiālā gredzena magnēti ietver saķepinātusretzemju magnēti, saķepināti ferīta magnēti, karsti spiestas/termiski deformētas magnētas un savienoti magnēti. Radiālie magnēti, ko parasti izmanto un apspriež, būtībā ir saķepināti retzemju magnēti, un radiālo gredzenveida saķepinātos magnētus var iedalīt NdFeB unSmCo saskaņā ar to materiāliem. Motoru rotoros parasti izmanto saķepinātos neodīma dzelzs bora magnētus.
Aradiālo gredzenu magnētu pplikācija motoros
Bezsuku līdzstrāvas motora rotors sastāv no pastāvīgiem magnētiem ar noteiktu skaitu polu pāru, kas iestrādāti uz dzelzs serdes virsmas vai iestrādāti dzelzs serdē. Pastāvīgie magnēti galvenokārt ir izgatavoti no retzemju pastāvīgo magnētu materiāliem ar augstu piespiedējspēju un augstu caurlaidības indukcijas blīvumu, piemēram, neodīmu, dzelzi, boru utt. Rotora pastāvīgo magnētu loma ir līdzīga pastāvīgajiem magnētiem, ko izmanto matētajos motoros. Tie visi izveido pietiekamu magnētisko lauku motora gaisa spraugā. Atšķirība ir tāda, ka uz rotora ir uzstādīti bezsuku līdzstrāvas motora pastāvīgie magnēti, un uz statora ir uzstādīti suku motora magnēti.
Pašlaik magnēti ar daudzpolu magnetizāciju ārējā vai iekšējā diametrā bieži tiek izmantoti servo motoros, savienojumos un vārpstas motoros. Magnēti ar pretējiem ārējiem un iekšējiem diametriem parasti tiek izmantoti lineārajās piedziņās, augstas klases skaļruņos, magnētiskajos gultņos un kompresoros.
Radiālo magnētu (magnētisko gredzenu) priekšrocības motoros
Motora montāžas process ir daudz vieglāks nekā loka magnēts ir pielīmēts pie gredzena, un montāžas izmaksas ir daudz vieglākas.
Tiek uzlabota magnētiskās plūsmas vienveidība, tādējādi uzlabojot motora efektivitāti. Radiālā gredzena magnēta montāžas precizitāte būs daudz augstāka nekā tradicionālajam daudzloku komplektam, tādējādi uzlabojot motora dinamisko līdzsvaru. Uzlabot izejvielu izmantošanas līmeni.
